• 18 de Octubre de 2019

    Conoce la red de carga rápida IONITY

    Descubre qué es IONITY y cómo funciona la nueva red de carga rápida de coches eléctricos europea.

    ionity

    IONITY, la nueva red europea de estaciones públicas carga rápida ya es una realidad. De esta manera, los usuarios de coches eléctricos en el continente europeo están de enhorabuena, puesto que pueden cargar todavía más deprisa sus vehículos debido a su mayor potencia de carga.

    Seguro que poder conducir a través de numerosos países de Europa y no tener que preocuparse por la carga del automóvil eléctrico es algo muy atractivo, ¿verdad? De esta forma, incluso los viajes largos serán mucho más fáciles y las recargas todavía más rápidas.

    De acuerdo con Arturo Pérez de Lucía, director gerente de la Asociación Empresarial para el Desarrollo e Impulso del Vehículo Eléctrico (AEDIVE), “se requiere una red de carga rápida en itinerancia para realizar trayectos de largo recorrido y para servicios intensivos en uso como el taxi, la distribución de última milla o flotas comerciales”.

    Así, contar con dichos puntos de carga de alta potencia HPC (High-Power-Charging) permite planificar con facilidad rutas utilizando energía totalmente sostenible, ya que esta red es 100% ecológica en los países en los que está disponible. Este hecho contribuye notablemente a reducir la huella de CO₂ de cada usuario.

    Y es que cargar vehículos eléctricos en electrolineras que cuenten con puntos de recarga sostenibles que usen energía completamente limpia es la aspiración que todos deberíamos tener si queremos ayudar a descarbonizar nuestro planeta.

    red de carga rapida ionity

    ¿Qué es IONITY y cómo funciona?

    Esta joint venture creada por el Grupo Volkswagen (que incluye a Audi y Porsche), el Grupo BMW, Ford y Daimler negocia con infraestructuras previamente instaladas en las que se incluyen tanto las que tienen el apoyo de las empresas participantes como de las instituciones políticas.

    Este proyecto es una clara muestra del firme compromiso que tienen los fabricantes de vehículos eléctricos integrados en este consorcio basado en la cooperación internacional dentro de la industria automovilística. Cabe señalar que cualquier fabricante puede adherirse, como recientemente lo hizo Hyundai (que incluye a Kia).

    Entre los tipos de cargadores para coches eléctricos, el estándar que se usa en las estaciones de carga de esta alianza es el sistema de recarga europeo Combo 2 o CCS de carga rápida, en corriente alterna y continua y compatible con la mayoría de vehículos eléctricos, permitiendo potencias de hasta 350 kW, un tiempo siete veces más rápido comparado con un cargador habitual (50 kW).

    Michael Hajesch, consejero delegado de la joint venture con sede en Múnich (Alemania), que “la primera red paneuropea de carga de alta potencia juega un papel esencial en el establecimiento de un mercado para los vehículos eléctricos”.

    Así, el objetivo es “ofrecer a los clientes un servicio de recarga rápida con posibilidad de pago mediante servicios digitales, para facilitar los recorridos de larga distancia”, señala Hajesch.

    IONITY en España

    El objetivo de esta densa red es inaugurar hasta 400 estaciones de carga (con 6 puntos de carga de media) en total para el año 2020 a lo largo y ancho de las principales autopistas y rutas de transporte del continente europeo. En la actualidad, ya hay 150 disponibles para los usuarios de vehículos eléctricos y 64 en construcción.

    Hoy en día, en España existen 4 estaciones de carga rápida en construcción, situadas en las siguientes ubicaciones:

    • Ariza (Zaragoza)
    • Pallejá (Barcelona)
    • Puerto Lumbreras (Murcia)
    • Vilasana (Lérida)

    red de recarga rapida ionity

    En el caso español, el consorcio ha firmado un acuerdo de colaboración con Cepsa para la instalación de hasta 100 puntos de recarga en estaciones de servicio de la energética española que suministren energía de origen 100% renovable tanto en España como en Portugal, siendo el primer operador que ofrezca recargas ultrarrápidas en estos dos países.

    Según el Director de Estrategia y Desarrollo Corporativo de Cepsa, Héctor Perea, este acuerdo “pone de manifiesto la apuesta de la compañía por ofrecer distintas soluciones energéticas en el ámbito de la movilidad, ofreciendo a la vez un servicio rápido y de calidad”.

    En la misma línea se muestra el Director General y Director de Operaciones de IONITY, Marcus Groll, que afirma que “este acuerdo nos permite empezar a operar en España y Portugal para expandir nuestra red de recarga ultrarrápida europea, en colaboración con Cepsa”.

    “Nuestro objetivo es ofrecer a los conductores de vehículos eléctricos la posibilidad de recorrer largas distancias, proporcionándoles una red amplia y de gran calidad, que atraiga a nuestros clientes”, añade Groll.

    red de carga rapida coches electricos ionity

    ¿Cómo encontrar los puntos de carga rápida de IONITY?

    Obviamente, si estamos planeando un viaje largo por el continente europeo nunca está de más saber dónde poder recargar nuestro vehículo eléctrico. Así, aunque existen multitud de aplicaciones para buscar puntos de recarga la mejor manera es utilizar la app oficial (disponible tanto para iOS como para Android).

    En definitiva, IONITY no ha hecho más que empezar. La red paneuropea de estaciones de carga rápida crece a pasos agigantados, algo que es de aplaudir. Sin duda, es otro paso más en la carrera por la electromovilidad en el continente europeo al que desde Lovesharing nos sumamos.

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Seguro que poder conducir a través de numerosos países de Europa y no tener que preocuparse por la carga del automóvil eléctrico es algo muy atractivo, ¿verdad? De esta forma, incluso los viajes largos serán mucho más fáciles y las recargas todavía más rápidas.

De acuerdo con Arturo Pérez de Lucía, director gerente de la Asociación Empresarial para el Desarrollo e Impulso del Vehículo Eléctrico (AEDIVE), “se requiere una red de carga rápida en itinerancia para realizar trayectos de largo recorrido y para servicios intensivos en uso como el taxi, la distribución de última milla o flotas comerciales”.

Así, contar con dichos puntos de carga de alta potencia HPC (High-Power-Charging) permite planificar con facilidad rutas utilizando energía totalmente sostenible, ya que esta red es 100% ecológica en los países en los que está disponible. Este hecho contribuye notablemente a reducir la huella de CO₂ de cada usuario.

Y es que cargar vehículos eléctricos en electrolineras que cuenten con puntos de recarga sostenibles que usen energía completamente limpia es la aspiración que todos deberíamos tener si queremos ayudar a descarbonizar nuestro planeta.

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¿Qué es IONITY y cómo funciona?

Esta joint venture creada por el Grupo Volkswagen (que incluye a Audi y Porsche), el Grupo BMW, Ford y Daimler negocia con infraestructuras previamente instaladas en las que se incluyen tanto las que tienen el apoyo de las empresas participantes como de las instituciones políticas.

Este proyecto es una clara muestra del firme compromiso que tienen los fabricantes de vehículos eléctricos integrados en este consorcio basado en la cooperación internacional dentro de la industria automovilística. Cabe señalar que cualquier fabricante puede adherirse, como recientemente lo hizo Hyundai (que incluye a Kia).

Entre los tipos de cargadores para coches eléctricos, el estándar que se usa en las estaciones de carga de esta alianza es el sistema de recarga europeo Combo 2 o CCS de carga rápida, en corriente alterna y continua y compatible con la mayoría de vehículos eléctricos, permitiendo potencias de hasta 350 kW, un tiempo siete veces más rápido comparado con un cargador habitual (50 kW).

Michael Hajesch, consejero delegado de la joint venture con sede en Múnich (Alemania), que “la primera red paneuropea de carga de alta potencia juega un papel esencial en el establecimiento de un mercado para los vehículos eléctricos”.

Así, el objetivo es “ofrecer a los clientes un servicio de recarga rápida con posibilidad de pago mediante servicios digitales, para facilitar los recorridos de larga distancia”, señala Hajesch.

IONITY en España

El objetivo de esta densa red es inaugurar hasta 400 estaciones de carga (con 6 puntos de carga de media) en total para el año 2020 a lo largo y ancho de las principales autopistas y rutas de transporte del continente europeo. En la actualidad, ya hay 150 disponibles para los usuarios de vehículos eléctricos y 64 en construcción.

Hoy en día, en España existen 4 estaciones de carga rápida en construcción, situadas en las siguientes ubicaciones:

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En el caso español, el consorcio ha firmado un acuerdo de colaboración con Cepsa para la instalación de hasta 100 puntos de recarga en estaciones de servicio de la energética española que suministren energía de origen 100% renovable tanto en España como en Portugal, siendo el primer operador que ofrezca recargas ultrarrápidas en estos dos países.

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