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¬ŅSAB√ćAS QUE LOS COCHES EL√ČCTRICOS YA NO PAGAN IGIC?

¬ŅSAB√ćAS QUE LOS COCHES EL√ČCTRICOS YA NO PAGAN IGIC? EN 2019, CANARIAS HA SUPRIMIDO ESTE IMPUESTO A LA COMPRA, ALQUILER Y RENTING DE VEH√ćCULOS EL√ČCTRICOS.
23/05/2024
¬ŅSab√≠as que los coches el√©ctricos ya no pagan IGIC?

El IGIC a los coches el√©ctricos ya es historia. El pasado mes de marzo de 2019, el pleno del Parlamento de Canarias aprob√≥ por ley la reducci√≥n a cero del tipo del IGIC (Impuesto General Indirecto Canario) para los veh√≠culos el√©ctricos, los h√≠bridos y los impulsados por gas (en este √ļltimo caso, para transporte p√ļblico y de profesionales).

Este impuesto es similar al IVA (Impuesto sobre el Valor A√Īadido) que se aplica en el resto de Espa√Īa y su fin es el mismo, puesto que es un tributo que eleva el precio de los principales bienes de consumo en diferentes tramos.

igic coches electricos

Este apoyo por parte de un Ejecutivo regional es algo pionero en Espa√Īa y supone un impulso importante para introducir dichos veh√≠culos de forma masiva en el mercado. De esta manera, el objetivo en Canarias es que el 50% de los veh√≠culos que circulen por las carreteras del archipi√©lago sean h√≠bridos o completamente el√©ctricos en el a√Īo 2030.

La eliminaci√≥n del impuesto que grava el precio de los coches el√©ctricos es la culminaci√≥n de una serie de reducciones que llevan tiempo implement√°ndose. Ya en el a√Īo 2012, el IGIC aplicado a los veh√≠culos enchufables se redujo del 7% aplicado a los veh√≠culos al 3%.

As√≠, la nueva normativa reduce el IGIC a los coches el√©ctricos, h√≠bridos y de gas para transporte p√ļblico y profesional del 3% al 0%, lo que significa un ahorro de 300 euros por cada 10.000 en el precio.

Adem√°s, se sit√ļa en el 0% el IGIC de los coches el√©ctricos en arrendamiento de los veh√≠culos de alquiler y renting y del 6,5% en el caso de los h√≠bridos.

La medida tambi√©n afecta a los ciclos, bicicletas y bicicletas con pedaleo asistido, por lo que la cuota de veh√≠culos alternativos aumentar√° y ser√° m√°s sencillo cumplir con los objetivos de emisiones de CO‚āā establecidos por la Uni√≥n Europea.

igic vehiculos electricos

Una medida muy necesaria

Cabe destacar que el 55% del parque m√≥vil actual de las islas tiene una antig√ľedad superior a los diez a√Īos, por lo que es uno de los ‚Äúm√°s anticuados‚ÄĚ del Estado. Asimismo, presenta unos indicadores de sobreexplotaci√≥n de casi 800 veh√≠culos por cada 1.000 habitantes. Una cifra totalmente exagerada.

Teniendo en cuenta que las distancias en el archipi√©lago son mucho m√°s reducidas que en la pen√≠nsula, esta ley permitir√° que los autom√≥viles el√©ctricos puedan cubrir perfectamente los desplazamientos de la mayor√≠a de los ciudadanos isle√Īos.

Un gran paso para la descarbonización

Hay diversas formas de lograr los objetivos marcados: mediante prohibiciones o aplicando medidas que promuevan los cambios necesarios para que la ciudadanía pueda subirse al carro de la electromovilidad.

La medida del nulo IGIC a los coches el√©ctricos ha sido aplaudida por el sector. Mario Armero, vicepresidente ejecutivo de la Asociaci√≥n Espa√Īola de Fabricantes de Autom√≥viles y Camiones (ANFAC), se√Īala que ‚Äúesta nueva fiscalidad puede convertirse en una herramienta muy importante para apoyar las pol√≠ticas municipales en las ciudades y la renovaci√≥n del parque automovil√≠stico‚ÄĚ.

De acuerdo con Armero, ‚Äúen este nuevo escenario hacia una movilidad cero y de bajas emisiones, el acompa√Īamiento de la administraci√≥n se hace fundamental para apoyar el gran esfuerzo que est√°n haciendo los fabricantes para el desarrollo de estas tecnolog√≠as con fuertes inversiones enfocadas a aumentar la oferta y el nivel de autonom√≠a del veh√≠culo‚ÄĚ.

La propuesta de Canarias ‚Äúmaterializa, a trav√©s de estrategias positivas y no prohibicionistas, medidas necesarias para aumentar la cuota de mercado del veh√≠culo alternativo que se alinean con los objetivos de emisiones de CO‚āā marcados por Europa‚ÄĚ.

Y es que esta medida ‚Äúes un paso muy importante para la descarbonizaci√≥n del parque y supone un punto de partida relevante en el camino hacia una movilidad asequible, sostenible, eficiente y segura‚ÄĚ.

Desde ANFAC tambi√©n se ha aprovechado la ocasi√≥n para solicitar el apoyo del Gobierno de Espa√Īa en las pr√≥ximas reuniones del ECOFIN (Consejo de Asuntos Econ√≥micos y Financieros de la Uni√≥n Europea) a la propuesta de IVA de tipo reducido para los veh√≠culos de energ√≠as alternativas.

igic automoviles electricos

Plan MOVES y Canarias

Como hemos visto, con la eliminación del IGIC a los coches eléctricos, comprar un coche eléctrico en las islas será un 3% más barato. Asimismo, a este programa, que ya entró en vigor, habrá que restarle los hasta 5.500 euros de descuento que ofrece el Plan MOVES y un descuento adicional mínimo de 1.000 euros por parte de fabricantes, importadores de vehículos o puntos de venta.

Dentro del reparto territorial de dicho plan, el archipiélago se lleva un 4,53% de la asignación total, esto es, algo más de dos millones de euros de los 45 totales.

En definitiva, se estima que las ventas de estos veh√≠culos de energ√≠as alternativas se disparen en los pr√≥ximos meses. Uno de los puntos m√°s importantes es que esta ayuda econ√≥mica va a mantenerse en el tiempo. Y ese es el √ļnico camino para conseguir la electrificaci√≥n del parque automovil√≠stico actual. Esperemos que m√°s regiones espa√Īolas puedan aplicar medidas similares a la eliminaci√≥n del IGIC a los coches el√©ctricos implementada en Canarias.

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