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BATER√ćAS DE GRAFENO PARA COCHES EL√ČCTRICOS

LAS BATER√ćAS DE GRAFENO PARA COCHES EL√ČCTRICOS REVOLUCIONAR√ĀN LA CONCEPCI√ďN ACTUAL QUE TENEMOS RESPECTO AL PANORAMA AUTOMOVIL√ćSTICO DEL FUTURO.
25/06/2024
Baterías de grafeno para coches eléctricos

La ciencia no para. El avance en la investigación de baterías de grafeno para coches eléctricos, que cuentan con una mayor capacidad de almacenamiento y rapidez de carga, junto con un menor peso, facilitará la transición de una economía dependiente de los combustibles fósiles a un mundo electrificado, mucho más limpio y sostenible. Un horizonte que nos depara un futuro prometedor.

baterias de grafeno

Pedro G√≥mez-Romero, profesor investigador del CSIC (Consejo Superior de Investigaciones Cient√≠ficas) y director del grupo Neo-Energy del Instituto Catal√°n de Nanociencia y Nanotecnolog√≠a (ICN2), al impartir sus conferencias empieza mostrando una fotograf√≠a nocturna de nuestro planeta visto desde el espacio. ‚ÄúViendo todas esas luces de nuestras ciudades iluminando el planeta, una civilizaci√≥n extraterrestre podr√≠a pensar que somos una especie avanzada‚Ķ pero somos una civilizaci√≥n que hist√≥ricamente se ha dedicado a derrochar energ√≠a‚ÄĚ, se√Īala G√≥mez-Romero.

Por ello, teniendo en cuenta que se prevé que las ventas de vehículos eléctricos superen a medio plazo a las de los vehículos de combustión, desarrollar nuevos sistemas de almacenamiento de electricidad que permitan un nuevo mundo completamente eléctrico es inevitable. Lo que hay que tener en cuenta es que el coche eléctrico no triunfará por ser más limpio, sino por ser mejor. Y es que las ventajas del coche eléctrico son más que evidentes, como ya hemos visto anteriormente en Lovesharing.

¬ŅQu√© son las bater√≠as de grafeno para coches el√©ctricos y para qu√© sirven?

El grafeno (descubierto por los físicos rusos Andre Geim y Konstantin Novoselov en 2004, lo que les valió el Premio Nobel de Física en 2010) es una sustancia compuesta por carbono puro cuyos átomos están dispuestos en un patrón regular hexagonal y que suele describirse como el material del futuro. Este abundante nanomaterial que se obtiene del grafito es 200 veces más resistente que el acero estructural, muy ligero y flexible y ser un mejor conductor térmico y eléctrico que el cobre, lo que supone toda una revolución.

El grafeno se utiliza actualmente en la fabricaci√≥n de nuevas bater√≠as, lo que permite una mayor autonom√≠a y menor tiempo de carga. As√≠, el electrodo de grafeno ya est√° us√°ndose en bater√≠as convencionales ‚Äďcomo las de Ion-Litio‚Äď que permiten recargas en muy poco tiempo. Otro caso es el de la firma espa√Īola Grabat, nacida de la colaboraci√≥n entre la empresa Graphenano y la Universidad de C√≥rdoba, que produce celdas de pol√≠mero de grafeno para distintos tipos de bater√≠as.

 

Ventajas de las baterías de grafeno

De entre sus principales ventajas, cuando estén plenamente operativas, se pueden nombrar las siguientes:

 

  • Mayor densidad energ√©tica
  • Menor tiempo de carga (se estima que tendr√°n ciclos de carga 100 veces m√°s r√°pidos)
  • M√°s seguridad
  • Muy ligeras
  • Ocupar√°n un 20%-30% de espacio menos
  • Proporcionar√°n una autonom√≠a de 800 kil√≥metros
  • Su vida √ļtil ser√° 4 veces superior a las bater√≠as de litio
  • La carga podr√° ser inductiva

 

batería grafeno

Panorama actual de las bater√≠as de grafeno para coches el√©ctricos en Espa√Īa

Despu√©s de que el pasado mes de agosto de 2018 la ministra de Industria, Comercio y Turismo del Gobierno de Espa√Īa, Reyes Maroto, anunciara la creaci√≥n a petici√≥n de la industria automovil√≠stica nacional de una Mesa de Movilidad Sostenible para tratar asuntos relacionados con dicho tema, la situaci√≥n era esperanzadora.

De hecho, la ministra afirmaba que ‚Äútraer una f√°brica de bater√≠as es clave, porque reducir√° los costes de producci√≥n de los coches el√©ctricos que se hagan en Espa√Īa‚ÄĚ. Es m√°s, Maroto viaj√≥ a China para visitar a varios fabricantes locales de bater√≠as para veh√≠culos el√©ctricos, para mostrar a Espa√Īa que se sabe elegir modelo a la hora de construir una f√°brica de bater√≠as para veh√≠culos, atrayendo a empresas especializadas en dicha industria.

As√≠, resulta cuanto menos curioso que sea la empresa china CHINT la que se encargue de obtener las certificaciones de las bater√≠as de grafeno y colocarlas en el mercado internacional. No es muy l√≥gico que haya que viajar a otros pa√≠ses para importar una tecnolog√≠a que est√° disponible en Espa√Īa y que s√≠ que est√° saliendo adelante en mercados extranjeros.

En definitiva, el grafeno es, sin duda, un gran paso adelante dentro del sector de la movilidad el√©ctrica gracias a sus grandes ventajas. Por el momento, este material est√° presente en bater√≠as, auriculares, ruedas para bicis, bombillas, c√°maras de fotos y se han llevado a cabo aplicaciones en medicina y en la desalinizaci√≥n del agua, entre otros. Y es que las bater√≠as de grafeno para coches el√©ctricos ser√°n el siguiente paso para que la electrificaci√≥n contin√ļe su rumbo imparable.

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